2018-07-20T16:29:00+03:00 Транспорт 2024-09-15T11:26:41+03:00

Українські Новини

25 липня профспілки морпорту "Чорноморськ" розпочинають акцію за відставку Омеляна

25 липня профспілки морпорту "Чорноморськ" розпочинають акцію за відставку Омеляна

Профспілковий лідер порту Сергій Бризгалов, за підсумками зустрічі 19 липня представників Міністерства інфраструктури України, профспілок морського торгового порту "Чорноморськ" (Одеська область, раніше Іллічівський морський торговельний порт) і китайського контейнерного оператора Hutchison Ports, заявив про початок відкритого протесту портовиків з метою відправити в відставку міністра інфраструктури України Володимира Омеляна.

Про це повідомив комітет професійної спілки "Чорноморська".

За словами Бризгалова, обіцянки глави Мінінфраструктури щодо соціальних зобов'язань китайської компанії, яка намагається взяти в оренду ключові потужності "Чорноморська", ігноруються, а інформацією про вимоги профспілок в міністерстві відкрито маніпулюють.

"На вчорашній зустрічі (19 липня) ми не прийшли до жодного найменшого компромісу. Нас не розуміють, не слухають. У нас склалося таке враження, що міністр інфраструктури є не міністром України, а співробітником Hutchison Ports. Я прошу міністра - дайте відповідь на питання портовиків, питання про соціальні гарантії, про інвестиції, про вантажопотоки. На жодне з цих питань відповіді не було ані від міністра, ані від Hutchison Ports. Більш того, китайський інвестор - це ж компанія офшорна, розумієте? Міністр веде переговори з офшором! Це ганьба. Ми з 25-го (липня) починаємо процедуру відставки цього міністра", - сказав Бризгалов.

Він також висловив обурення з приводу того, що інформацією про вимоги профспілки у міністерстві маніпулюють. Зокрема, в ході зустрічі з Hutchison Ports дискусію про збереження робочих місць в порту для китайської компанії перекладачі міністерства переводили лише вибірково.

"Ми запитуємо прості речі: ви берете всіх людей? Hutchison кажуть - ні. Лише 250 осіб з тисячі. Міністр же заявляє, що китайці беруть всіх. Але те, що міністр говорить - цього китайцям ніхто не перекладає. Тобто перекладають лише те, що, очевидно, заздалегідь затверджено і має перекладатися. Це брудна корупційна схема, це державна зрада", - підкреслив Бризгалов.

Він додав, що з офшорної структурою в принципі нема про що домовлятися, оскільки така компанія нічого не в змозі гарантувати, в тому числі і соціальні зобов'язання.

"Якщо власник знаходиться в офшорі - всі доходи йдуть до офшору. Розумієте, що відбувається? Вони повинні були створити компанію в Україні. І створювати цю компанію повинна була не офшорна контора Hutchison Ports Development Limited, а основне підприємство Hutchison Ports, яке знаходиться в Гонконгу (Китай). Вони повинні були створити підприємство в Україні та стати 100% його власником. Але вони тут з міністерством щось крутять, вертять незрозуміле. Це корупція", - упевнений Бризгалов.

Профспілковий лідер "Чорноморська" запропонував не віддавати в оренду Hutchison Ports усі причали порту - з 1-го по 6-й, а лише 2 з них, що цілком дозволить досягти запланованого в договорі оренди обсягу перевалки - 230 тис. TEU.

"Вони повинні прийняти всіх працівників на роботу. Якщо ж ні, то навіщо їм віддавати 6 причалів? Дайте їм 3-й, 4-й - і все. А інші можуть працювати і без них. Нехай вони працюють на двох причалах. Це навіть більше, ніж 230 тис. TEU, якщо туди поставити потужні перевантажувачі", - резюмував Бризгалов.

Лідер профспілки нагадав, що контейнерний термінал порту "Чорноморськ" вже намагалися раніше "вкрасти" таким же чином - через оренду за часів Януковича в 2012 році та в період президентства Віктора Ющенка в 2005 році. Проте кожного разу портовики повертали термінал до держуправління. На думку Сергія Бризгалова, так буде і цього разу.

Підпишіться на розсилку найважливіших та найцікавіших новин

Виходить в кінці дня, читання займає 5-7 хвилин